多家车企公布燃油车停产时间!以后不用关心油价了?

2019年1月12日07时50分内容来源:中国石油

多家车企公布燃油车停产时间!以后不用关心油价了?

新能源汽车是未来汽车发展的新方向,这是毋庸置疑的事实。看看北京新能源指标都排到2024年以后了,就知道不论你愿不愿意,接不接受,新能源汽车都要席卷我们的生活了。



这不,就在上个月,大众集团战略官就公开表示,大众会在2026年推出最后一代燃油车型,为燃油车画上句号。



这个消息对很多大众汽车的粉丝来说无疑是一颗重磅炸弹,很多人都纷纷表示:不管不管,我就是坚决不买电动汽车!


大众汽车对于我们来说并不陌生,在国内汽车市场上,大众一直是销量冠军,旗下的各大车型更是备受国人的喜爱,作为全世界最大的汽车集团之一,大众在汽车行业有着绝对重要的话语权。


目前,至少在国内,电动汽车的技术和相关配套设施还没有完全发展成熟,因此很多车主都认为大众此举过于冒进。



然而,不只是大众汽车,已经有9家知名车企宣布了“停售纯燃油车”的时间表。


大众:2030年前,所有车型电动化

按照规划,大众集团旗下包括奥迪、保时捷等各品牌的电动化产品,全球销量在 2025 年要达到 300 万辆。最迟2030年前,大众将实现所有车型电动化,传统燃油大众车将彻底停止销售。


丰田:2025年将旗下传统的燃油车型种类削减为零

丰田作为世界顶级的汽车研发制造厂商之一,旗下的汽车以发动机位列世界顶尖行列之中著称,关于新能源,丰田计划在2020年之前推出10款车型。同时将会在2025年的时候将旗下的传统燃油车型种类消减为零。


奔驰:smart将逐渐转型成为纯电动车型

奔驰会将smart逐渐转型成为纯电动车型,预计会在2019年在中国停售汽油版。2020年,奔驰将为所有车型都提供纯电动版本。


宝马:核心产品都将实现电动化

宝马提出了2025年新能源汽车将达到25款的战略目标。并计划在2020年推出更多电动车型进入市场,宝马还宣称,全系宝马车型都能电动化,未来宝马全系也将实现电动化。


FCA汽车集团:全面电动化

拥有JEEP、菲亚特、克莱斯勒等品牌的意大利FCA集团计划将在5年时间内投入90亿欧元,为旗下车型配备一系列电动化解决方案,到2021年 Jeep品牌车型将全部采用电动版本。


沃尔沃:混动将成为重点

沃尔沃计划从2019款S60开始,所有的新款沃尔沃汽车将搭载轻度混合动力、插电式混合动力或者纯电动力。这意味着汽油发动机仍然会出现在沃尔沃汽车上面,只是以混动的形式存在。


北京汽车:北汽自主在于新能源

北汽宣布到2020年,北汽在北京地区停售燃油汽车,2025年,北汽在全国市场全面停止销售燃油汽车。



长安汽车:2025年全面停售传统燃油车

长安汽车表示将在2025年全面停售传统燃油车,并向整个新能源汽车领域投资1000亿元,并且专门成立了新能源研究院。


海马汽车:2025年淘汰传统燃油车

2018年7月,海马汽车公开宣布“2025年淘汰传统燃油车”,并计划在两年内推出3个平台4个系列车型,所有车型均会推出油电混动版,2020年以后将推出新能源模块化平台。


不只是车企,各国政府也为了环保给出了自己的禁售时间,看样子,新能源真的要全面袭来了。



各大车企纷纷宣布燃油车禁产、禁售计划,对于大部分人来说还是无法接受的。毕竟目前来看,新能源汽车的表现还不是太好。



人们对新能源汽车的槽点主要有以下几点:



续航能力
目前很多新能源汽车在售卖的时候,给出的数据并没有在实地进行测试,所以就会有所偏差;另外,新能源汽车的续航能力不足,导致很多人还在观望,不敢下手,还有人调侃道,开着新能源汽车,都不敢走远门,万一被车撂在路边,那滋味可谓迷之酸爽。


安全性

因为出现了许多新能源自燃的事件,所以大家对于新能源汽车的安全性有所怀疑,总觉得看起来轻飘飘的不安全。


电池寿命

燃油车的动力来源是汽油,但是新能源汽车则不同,有各式各样的动力来源,比如纯电动车,就是采用电池,但是电池就会有寿命,因此,大家比较关注的问题就在于,电池的寿命有多长,毕竟更换一块电池的成本也是非常高的。


配套设施

最棘手的问题可能还属充电桩的设置。


一是总量不足,同时还存在现有设施利用率低的问题。二是充电桩建设涉及的环节多,协调难度大,公共桩建设涉及的利益主体分散,不易协调。三是充电设施的信息和数据互联互通的程度还不够高,运营商之间的支付结算互联互通尚未实现。



如果这些问题得到有效的解决,小编相信,不久,大街小巷一定会有更多的新能源汽车出现。


文 | 杜赛男

责任编辑 | 夏姜


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